IX. Jeti Model Meeting 2003 Hranice a jeho účastníci sami proti sobě

Alois Raffaj

Vyvrcholením E-letecké sezóny u nás je tradičně JMM, letos již podruhé na novém perfektním letišti v Hranicích. Organizace setkání byla opět na velmi vysoké úrovni. Opět kamarádská atmosféra, osobní účast primátora Hranic na zahájení, bezvadné zázemí s tradičně skvělým Macháčovským gulášem a vydatná podpora sponzorů.

Letecký snímek pořízený v sobotu podvečer (17:35), kdy už hlavní nápor diváků polevil. To je vidět v horní části, kde parkoviště návštěvníků bylo utvořilo trojúhelník, zatímco ležení účastníků je obdélník v dolní části.

Organizátoři se po jarní návštěvě Traunreutského meetingu rozhodli zavést virtuální frontu - šuplík, do kterého se zasouvají cedulky se jménem pilota a číslem používaného kanálu. Piloti pak nemusejí stát se svými modely ve skutečné frontě na slunci, hlídat si pořadí, posunovat modely a sebe. Tento systém ulehčující život pilotům však v Hranicích občas zaskřípal. Jednoznačně nejvýznamnějším důvodem byla nekázeň jich samých. Někteří piloti, když se jejich cedulka dostala na řadu, nebyli k mání. Když k mání byli, zase neměli modely připravené ke vzletu a "šachovali" s bateriemi, jejich kryty, modely a s vysílači. Modely u takto velkých meetingů musejí stát v určeném prostoru u dráhy připraveny k okamžitému vzletu už během předchozí ukázky, aby byly schopny po přistání modelu předchozího ihned do vzduchu. Není možné, aby po přistání modelu se následující pilot hledal, či teprve vsunoval baterie, diváci koukali na prázdné nebe a piloti si říkali, to už si dneska nezalétám - už se na mne nedostane. Bylo by vhodné doplnit na cedulky kromě jména pilota a kanálu typy letadel, které modelář předvádí. To by hodně čekajícím usnadnilo orientaci. (To je sice pravda, ale k tomu, abych viděl, že přede mnou jsou už jen dva piloti a ten, co právě létá, právě slouží zmíněná tabule - pozn. pořadatele). Teď k samotným ukázkám. Na velkých setkáních je už běžné a nutné ukázky krátit (3-4 minuty) a pokud je to možné sdružovat podobné, k sobě se hodící, modely. Věci by určitě pomohli jeden nebo dva "nahaněči", kteří by předletovou přípravu organizovali. O tom, jak rozdílný přístup pilotů může být, vypovídá následující. Jistý mladý pilot, žijící už několik let v zahraničí, který jistě nebyl na podobné akci poprvé, nahánění na start dost zlehčoval. Naproti tomu Holanďan Jan Bakker, pán v důchodovém věku, byl vždy včas připraven a se svým velkým trojplošníkem Fokker letěl několikrát.

Po delší době jsme se mohli opět pokochat majestátními lety modelu projektu transatlantického dopraváku ze dvacátých let. Sedm motorovů čtrnáctikilového modelu je krmeno 56 články.

Velmi důležitým momentem meetingu je hbitý, vtipný a fundovaný moderátor, který diváky udrží v pozornosti a pobaví je. Franta Machač tyto kriteria splňuje a mnohokrát to dokázal. Na letošek byl připraven i druhý moderátor, ale bohužel se nakonec v důsledku autohavárie nemohl zúčastnit. Tak nezbývalo než Frantu obdivovat za odvedenou "dřinu" při horku, které v Hranicích panovalo (např. na Aspachu se střídají moderátoři tři).

No a nakonec k samotným modelům. Krátce řečeno - velmi málo novinek. Jednu nepřehlédnutelnou přivezl z Holandska již zmiňovaný Jan Bakker. Jeho trojplošník Fokker DR-I v měřítku asi 1:3,7, postavený dle plánu od Flairu, létal skvěle.

Výborně vyhlíželo, ale v sobotu v hlavním programu nelétalo, nádherné Aero A-14, které postavil Franta Macháč.

Atraktivní FW Ta-154 postavil Staňa Valnoha před čtyřmi léty - moc nechtěl létat (tedy model) a letos pomocí výkonnějšího pohonu ho oživil Jara Pavlík. Novinkami byly také dvě konverze od CM production. Můj druhý Spitfire Mk.IIa o rozpětí 1,8 m, který po totálce prvního v té době nebyl ještě zalétaný, a Boeing Peashooter Aleše Bidovského, který kvůli technickým problémům také nelétal.

Velmi příjemným a sugestivním zážitkem byly dva lety makety Spitfire od Savexu Pavla Mlýnka podmalované hudbou z filmu Tmavomodrý svět. Jeho vystoupení rozeběhly bouřlivou diskusi o realistické letové rychlosti modelů.

A jedna premiéra JMM - první aktivní účastnice - Hanka Janišová. Doufejme, že se s ní budeme dále setkávat a přibudou časem i další.

Krásná Beta Be-56 Víťy Gybase. To, že je potažená obarveným papírem a nikoli stříkaná, je poznat jen opravdu zblízka. Jó, kdo umí ...

Doufejme také, že pořádající team JMM v čele s Frantou Macháčem vydrží pokračovat dál ve svém díle a my účastníci se pozastavíme a zamyslíme nad tím, jak je pořádání takového setkání složité a pracné a jak jim, a potažmo i sobě, vyjít vstříc. Myslím, že k tomu není třeba mnoho.

Tabulka modelů

Modely jsou řazeny podle hmotnosti, sestupně.

Upozornění: Uvedená tabulka nemusí obsahovat kompletní seznam modelů přihlášených na tuto akci. Vyhrazujeme si právo vyřadit informace o modelech, které ne zcela zapadají do charakteru těchto stránek. Na druhé straně si vyhrazujeme právo toto právo nevyužít ;-)